49 天金沙娱乐- 威尼斯人- 太阳城澳门在线娱乐城破 2 万销量 五菱星光 730 是否值得家庭入手？

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　　距离春节越来越近，不少家庭都把换一台实用的7座MPV提上了日程，毕竟全家返乡、走亲访友，一辆能装、舒适又省心的车太重要了。这段时间，五菱星光730的热度一直居高不下，上市49天累计销量就突破了2万台，这样的成绩足以说明它得到了市场和消费者的广泛认可。我刚好也在为家里挑选家用MPV，趁着周末专门去4S店做了全面的静态体验和动态试驾，从普通消费者的视角把这台车摸了个透，今天就来跟大家详细聊聊，这台热销的国民MPV到底值不值得入手，是不是10万级家用MPV的优质选择。

　　初见五菱星光730，第一感觉就是沉稳务实，完全长在了家用MPV的审美点上，没有多余的花哨设计。车身提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种颜色，家用选银霜白或耀石黑耐脏好打理，要是偶尔用来接客户，选烟霞灰或暮山紫就很有质感。我个人特别喜欢烟霞灰，在不同光线照射下能透出细微的光泽，比普通车漆更显精致。销售介绍说，车漆用的是巴斯夫高端品牌漆，这种漆常被豪华车型选用，耐候性和耐磨性都不错，日常小划痕不容易显现，长期开也能保持漆面鲜亮，对于家里有小孩、经常跑市区复杂路况的家庭来说，这点确实很实用。前脸设计区分很清晰，燃油版和插混版采用菱光切面格栅搭配低风阻气道，看起来方正立体；纯电版则是封闭式前脸搭配钢琴黑饰板，更有新能源车型的潮流感。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶让整车显得更修长，隐藏式滑门轨道巧妙融入车身，不会显得杂乱。整车尺寸达到4910×1850×1770mm，轴距2910mm，这样的尺寸基础，也为内部的大空间奠定了良好基础。

　　坐进车内，环抱式座舱布局规整有序，内饰有胡桃棕和暖沙棕两种风格可选，都是温和耐脏的色调，日常打理不用费太多心思，就算小孩不小心弄脏了也容易清洁。用料方面主打实用，中控台大面积采用软性材质包裹，触感细腻，没有廉价的塑料感，细节做工也很扎实，接缝处处理得均匀平整，完全符合这个价位该有的水准。中控台上的12.8英寸大屏格外显眼，不管是燃油版还是新能源版本都有配备。我实际操作了一下，屏幕分辨率清晰，滑动、点触都很流畅，支持车机互联，手机配对速度快，几乎没有延迟，导航、音乐这些主流APP都能正常适配，日常开车用起来很顺手。值得一提的是，屏幕下方保留了常用的实体按键，开车时不用低头看屏幕，盲操作就能精准控制空调、音量，实用性很强。驾驶位的4向调节方向盘搭配怀挡设计很贴心，我身高178cm，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部活动也很充裕，就算是身高185cm的朋友来试坐，也能找到舒适的驾驶姿势，长时间开车不会觉得累。另外，车内还配备了50W风冷手机无线充电，充电速度不慢，下方的散热装置能避免手机充电时发烫，平时通勤再也不用特意带充电线，确实很省心。

　　对于家用MPV来说，空间表现是核心竞争力，五菱星光730采用2+2+3的七座布局，完全能满足多人口家庭的出行需求，这一点在春节返乡场景中尤为重要。我实际坐进各个座位体验了一番，主驾驶位的空间表现刚才已经提到，十分充裕。第二排是独立座椅，乘坐舒适度很高，腿部空间宽敞到能轻松翘二郎腿，中间的过道宽度也足够，后排乘客进出很方便，不用费劲挪身子。很多七座MPV的第三排都只能作为“应急座”，但星光730的第三排空间并没有缩水，我坐进去后，头部和腿部都有一定余量，不会有压抑感，就算是成年人长时间乘坐也能接受，家里老人小孩坐后排也不会觉得局促。春节带着全家返乡，不管是老人还是小孩，都能在各自的座位上坐得舒服，这一点真的很关键。这里必须重点说一下它的电动侧滑门，只需要3000元就能选装，在10万级MPV里这个价格真的很划算。平时手提重物或者抱着孩子上下车，轻拉一下车门就能自动开闭，不用费力推拉，特别方便。我还特意在狭窄车位试了一下，侧滑门打开角度适中，不会刮蹭到旁边的车辆，路边停车开门也不用担心撞到行人。B柱上还装了辅助关爱拉手，离地高度1.2m，老人和小孩上下车时能借力，不容易打滑摔跤，女生穿裙子上下车也能保持优雅，不会走光。侧滑门的开口很大，垂直高度足够，上下车不用低头弯腰，不会碰头磕脚，这些细节设计真的很懂家用需求，春节期间带着家人出行，每一次上下车都能感受到这份贴心。

　　储物空间方面，星光730的表现也超出了我的预期，全车有25处人性化储物空间，车门板储物格、中控台下的贯通式储物盒、座椅靠背口袋、扶手箱等，日常的手机、水杯、纸巾、儿童玩具这些小物件，都能找到合适的存放位置，车内不会显得杂乱。春节返乡时，各种零食、水杯、孩子的玩具和绘本，都能各归其位，让车内始终保持整洁。后备厢空间更是灵活多变，常规状态下能放下几个随身背包，满足日常通勤需求；要是全家春节出游或者返乡，把第三排座椅靠背放倒并前翻后，后备厢容积能达到1202L，我实际测试了一下，放2个20寸行李箱+4个28寸行李箱，再加上一个背包完全没问题，就算是带折叠自行车、婴儿车也能轻松容纳。尾门开口很大，搬运大件物品时不用费力抬举，春节回家带的年货、给父母买的礼物，都能轻松装下，平时偶尔搬家、拉点家电或者露营装备，完全不用找货拉拉，算下来能节省不少开支，家用和商用都能兼顾到。

　　动态试驾部分，我分别体验了插混版和燃油版车型，整体表现比我预期的要好，不同动力版本适配不同的使用场景，这也是星光730的一大优势。先说说插混版，它搭载了灵犀动力3.0技术，混动发动机热效率很高，搭配第四代10合1混动电驱系统，峰值功率145kW，峰值扭矩230N·m。起步时动力响应很迅速，提速轻巧平顺，没有顿挫感，超车时油门踩下去动力随叫随到，爬坡也很有力。对于春节返乡需要跑长途的家庭来说，插混版的续航表现完全能让人放心，满油满电状态下综合续航能达到1100km，就算是跨省返乡，中途也不用频繁加油充电。日常市区通勤完全可以用电行驶，纯电续航125km，像我这样每天通勤20公里左右，一周充一次电基本够用，用车成本很低；就算是长途自驾游，也不用担心续航焦虑，亏电油耗仅5.3L/100km，比很多燃油车都省油，对于精打细算的家庭来说，这点太重要了。春节期间带着家人走亲访友，频繁出行也不用心疼油费。

　　燃油版搭载的是1.5T发动机，最大扭矩能达到290N·m，动力表现很充沛，我特意体验了满载7人的情况，加速依然有劲，爬坡上坎毫不费力。匹配的CVT变速箱换挡平顺，动力输出连续，行驶过程中几乎感受不到换挡顿挫，噪音控制也做得不错；手动挡车型性价比很高，换挡手感清晰，有明显的吸入感，就算是新手也能轻松驾驭。纯电版这次没来得及试驾，但从参数来看，100kW的驱动电机，峰值扭矩200N·m，动力足够日常使用，CLTC续航500km，每公里电耗成本仅7分钱左右，非常经济。它还支持2C快充，30%-80%电量仅需20分钟，充电15分钟就能续航200km，补能很方便，特别适合城镇通勤或者同城接送的场景，比如城乡接客、饭店接送、拍摄工作车等。对外放电功能还能满足户外露营用电需求，实用性很强。这种“一车三动力”的配置，能适配不同家庭的需求，不管是追求低油耗、长续航，还是看重性价比、纯电通勤，都能找到合适的版本。

　　底盘调校是星光730的一大亮点，采用了麦弗逊式独立前悬和复合多连杆独立后悬，这种悬架组合通常出现在中高端车型上，舒适性和稳定性都有保障。我特意找了一段有细碎颠簸的破损路面试驾，底盘对颠簸的过滤很到位，车身震动很小，不会有明显的颠簸感，家人乘坐不容易晕车，这对于春节长途返乡来说太重要了，能大大提升家人的乘坐舒适度。过弯时侧向支撑充足，车身侧倾不明显，高速行驶时也很平稳，不会发飘。全车配备了41处声学包和32处吸音棉，隔音效果不错，高速行驶时车内噪音控制得很好，和家人交谈不用刻意提高音量，乘坐舒适性大大提升。春节期间带着家人长途出行，安静舒适的车内环境能让旅途更惬意。

　　安全配置方面，星光730做得很扎实，让人很放心，毕竟带着家人出行，安全永远是第一位的。车身采用六环高强钢笼式结构，全车有20处1500MPa航空级热成型钢，高强钢占比达到75.6%，车身刚性很强，能有效抵御碰撞冲击。前后防撞梁都配备了吸能盒，前防撞梁和吸能盒采用铝合金材质，厚度2.5mm，碰撞时能有效吸收冲击力，保护车内人员安全。新能源版本搭载的神炼电池，有300万销量碰撞0自燃的记录，电芯采用多项安全技术，电池包用高强度钢打造，防护性能出色。车端和云端双BMS智能管理系统，能实现24小时全天候安全监控，超过240项安全监管和80项故障预警，时刻守护电池安全。驾驶辅助配置也很实用，540°全景影像带透明底盘功能，能无死角监控车辆周围情况，倒车和通过狭窄路段时很有帮助，新手也能轻松驾驭。春节期间走亲访友，难免会遇到陌生的停车环境和狭窄路段，这个功能能让停车和通行更轻松。远近光双透镜设计，夜间照明效果很好，远光照射距离超过190m，还标配转向辅助灯，夜间开车视野清晰，安全性更高。后排配备4组儿童安全座椅接口，多孩家庭用车很方便，这些贴心的安全配置，能全方位守护家人出行安全。

　　最后说说大家关心的价格和政策，五菱星光730的性价比确实很有吸引力。它的上市指导价是7.30-10.98万元，限时置换补贴价低至7.10-10.58万元，四款车型版本覆盖了不同需求。现在还有上市七重礼，包括置换补贴、龙膜太阳膜、质保礼遇等，五菱宝骏老用户换购还有额外补贴，进一步提升了购车价值。预算有限、追求性价比的家庭，可以选燃油1.5T 6MT舒适型，置换补贴价7.1万元起，日常家用完全够用；想更舒适省心的，燃油1.5T CVT精英型很合适，置换补贴价7.98万元起；经常长途出行、看重省油和长续航的，插混125km豪华型值得选，置换补贴价9.98万元起，特别适合春节返乡长途出行；如果主要用于城市通勤、偶尔商用接送，纯电500km豪华型性价比很高，置换补贴价10.58万元起，每公里电耗成本极低，长期用能省不少钱（具体活动详情可以咨询当地经销商）。

　　综合来看，五菱星光730能在上市49天就创下2万台的销量成绩，绝非偶然。2+2+3七座布局带来了全家人都满意的线万级就能选装电滑门，兼顾实用性和仪式感，一车三动力版本能适配不同场景需求，底盘、隔音、安全配置也都在线。再加上五菱多年深耕MPV市场的品质背书，累计800万MPV销量的用户基础，口碑和可靠性都有保障。不管是多人口家庭日常出行、春节返乡、长途自驾游，还是个体户商用接客、拉货，星光730都能轻松胜任。对于预算在10万级、想选一台实用又省心的家用MPV的消费者来说，五菱星光730确实是非常值得考虑的选择。